1:32 AH-1G Cobra Early National Insignias & Markings

Gespritzte Kennzeichnung statt Nassschiebebildern an der frühen Cobra

Satz Schablonen für Hoheitszeichen und Beschriftung der frühen AH-1G im Maßstab 1:32. Der Spritzauftrag gibt der Kennzeichnung dieselbe Oberflächenstruktur wie dem umgebenden Anstrich, nach dem Trocknen schimmert also nirgends eine glänzende Trägerhaut durch.

Wie die Cobra in Vietnam aussahen

Die Maschinen des Heeres flogen in einem einheitlichen dunklen Olivanstrich, auf dem weiße Beschriftungen, die Nummern am Leitwerksträger und der Stern mit den Balken hervortraten. Die Hubschrauber waren stark abgenutzt, Abgasspuren und Schuhabrieb gehörten zu ihrem gewohnten Aussehen. Die kleine Fläche des Trägers und die Rundungen der Verkleidung waren Nassschiebebildern dabei wenig zugetan. Manches Stück trug an der Nase zudem ein gemaltes Motiv oder das Zeichen der Staffel, das Erscheinungsbild unterschied sich also von Maschine zu Maschine.

Worauf zu achten ist

Spritzen Sie die Kennzeichnung erst auf einen ausgehärteten und glatten Untergrund, sonst zerlaufen die Kanten. Schichten Sie die Farben von hell nach dunkel und lassen Sie jede gründlich trocknen. Nehmen Sie die Schablone langsam und schräg ab, nicht senkrecht nach oben. Das abgenutzte Aussehen entsteht erst nach dem Abnehmen, vorsichtig mit feinem Schleifpapier. Prüfen Sie die Deckkraft des Farbtons vorher an einem Stück Kunststoff, das mit derselben Olivfarbe gestrichen ist.

Wem das Set die Arbeit erleichtert

• Erbauern, die der glänzende Rand um ein Nassschiebebild stört
• Interessenten am stark abgenutzten Aussehen aus Vietnam
• Modellbauern, die an den gewölbten Flächen des Trägers arbeiten
• Allen, die die Kennzeichnung auch über Gravur und Nietung legen wollen

Prüfen Sie die Lage der Zeichen vorher anhand zeitgenössischer Aufnahmen Ihrer konkreten Maschine.