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1:32 Schubdüse der MiG-21MF in geschlossener Stellung ist ein Ersatzteil aus Resin, das die Geometrie der verstellbaren Düse genauer wiedergibt als ein geteiltes Kunststoffspritzteil.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Es ist ein Detailzubehör zum Flugzeugmodell und nicht das Modell selbst. Die Düse ist aus Resin in einem Stück gegossen, an ihr gibt es also keine Trennebene, wie sie ein aus zwei Schalen zusammengesetztes Kunststoffteil hat. Gerade am Heck eines Jägers fällt das am meisten auf, denn eine offene Düse führt den Blick nach innen und jede Stufe oder unvollkommene Fuge ist zu sehen. Diese Variante entspricht der Stellung mit eingezogenen Segmenten, wie sie das Triebwerk im Stillstand oder im Betrieb ohne Nachbrenner hat.
Die MiG-21 gehört zu den verbreitetsten Überschalljägern überhaupt, und die Version MF stellt eine der zahlreichsten und meistverbreiteten Gestalten dar, mit einem leistungsfähigeren Triebwerk und der Möglichkeit, unter dem Flügel auch Bewaffnung für Schläge gegen Bodenziele zu tragen. Der hintere Rumpfteil besteht bei ihr praktisch aus der gesamten Triebwerksgondel, und die Düse mit beweglichen Segmenten ändert ihren Querschnitt je nach Betriebszustand. Auf Fotografien von auf dem Vorfeld abgestellten Flugzeugen steht die Düse eben in dieser eingezogenen Stellung.
Den Abguss zuerst in warmem Wasser mit Spülmittel waschen, damit auf der Oberfläche kein Trennmittel aus der Form bleibt. Den Gießblock mit einer feinen Säge abtrennen und die Fläche danach mit Nassschleifpapier ausgleichen, wobei Sie die Atemwege schützen. Das Innere der Düse bemalen, bevor Sie das Teil im Rumpf schließen, denn später kommen Sie nicht mehr dorthin. Den Farbton in abgestuften Metalltönen wählen, mit einer Spur blauvioletten Anflugs am Auslauf, wo sich das Material am stärksten überhitzte. Die äußeren Segmente mit einem feinen senkrechten Ziehen eines helleren Tons ergänzen, damit ihre Struktur zur Geltung kommt.
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