1:24 VW T2 Pick-Up (TransKIT)

Pritsche statt Laderaum

Die Pritschenversion des Nutzfahrzeugs Volkswagen der zweiten Generation war ein Arbeitsstück im wahrsten Sinne des Wortes – eine niedrige klappbare Pritsche, das Fahrerhaus nach vorn gerückt und darunter ein Kasten für Werkzeug. Während der Kastenwagen heute als stilvolle Ikone verkauft wird, blieb die Pritsche das, was sie war: eine Maschine, die Säcke, Kisten und Baumaterial fuhr.

Das dankbarste Thema für ein Diorama

Gerade diese Karosserie öffnet die Tür zu Szenen, die Sie mit einem Personenwagen nicht aufbauen. Die Pritsche lässt sich beladen – Obstkisten am Markt, Fässer vor der Kneipe, Bretter und Eimer auf der Baustelle, Surfbretter und Decken an der Küste. Die Ladung löst zugleich das ewige Problem von Dioramen: Sie gibt dem Betrachter einen Grund, warum das Fahrzeug gerade dort steht, wo es steht. Eine schräg über die Pritsche gezogene Plane oder ein paar neben den Rädern gestapelte Kisten machen aus einem statischen Modell einen Augenblick.

Verbindungen, die funktionieren

Rund um die Pritsche kommen Figuren in Arbeitskleidung, Paletten, Transportkisten und kleine Technik gut zur Geltung. Ein verwitterter Lack, Staub auf den Kotflügeln und Rostspuren rund um die Verschlüsse der Pritsche rücken das Ganze viel stärker in die Wirklichkeit als eine vollkommen polierte Oberfläche.

Vor dem Bau

Die Resingüsse werden gewaschen, von Angüssen befreit und trocken gegen die Teile des Bausatzes angeprobiert. Die Ladefläche verdient eigene Aufmerksamkeit: Die Holzstruktur kommt zur Geltung, wenn über den Grundton eine dünne Schicht verdünnter dunkler Farbe gezogen und in den Rillen abgesetzt wird. Angeschlagene Kanten und abgescheuerte Stellen an den Verschlüssen geben der Pritsche dann Alter. Eine Arbeitsmaschine soll abgenutzt aussehen, sonst glaubt niemand der Szene.