Toyota Celica 1600GT TA22-MQ von 1970 in der Ausführung mit den serienmäßigen Stahlrädern, im Maßstab 1:24 von der japanischen Marke Hasegawa. Plastikbausatz der ersten Generation der Celica.
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Bausatz der ersten Generation der Toyota Celica in der Version 1600GT mit dem Werkscode TA22-MQ, im Maßstab 1:24 von Hasegawa. Der Zusatz im Namen betrifft die Räder: Diese Schachtel arbeitet den Wagen mit den serienmäßigen Stahlrädern aus, also in der Gestalt, in der er verkauft wurde, und nicht in der späteren sportlichen Ausführung mit Leichtmetallrädern. Es handelt sich um einen gespritzten Plastikbausatz zum Kleben.
Die Celica wurde Ende 1970 vorgestellt und war für Toyota ein neuer Fahrzeugtyp — ein zweitüriges Coupé, das sich der Kunde aus dem Angebot an Motoren und Ausstattungen selbst zusammenstellte. Die Version 1600GT bekam einen 1,6-Liter-Motor mit zwei obenliegenden Nockenwellen, also die schärfste Einheit des Angebots, und gerade sie begründete den sportlichen Ruf der Marke. Die Form der Karosserie mit ausgeprägt geformten Flanken und niedrigem Heck gehört heute zu den Klassikern des japanischen Designs der siebziger Jahre.
Ein Coupé mit glatten Flanken verlangt sorgfältiges Verschleifen der Trennebenen — im Glanzlack würde sich jede Spur zeigen. Tragen Sie die Farbe in dünnen Schichten über Primer auf und lassen Sie sie vor dem Polieren durchhärten. Verchromte Rahmen und Zierleisten behandeln Sie getrennt und setzen sie erst nach der Fertigstellung des Lacks ein. Die Stahlräder sind bei dieser Version charakteristisch, es lohnt sich also, ihnen Zeit zu widmen — Radkappe und Felge unterscheiden sich oft im Farbton. Die Scheiben kleben Sie zum Schluss mit einem Kleber, der die durchsichtigen Teile nicht eintrübt.
Das Modell wird unmontiert und unlackiert geliefert. Kleber, Farben und Zubehör sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.
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