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1:24 Supra 3.0GT Wide Body Hi-So-Car (High Society Car) Version

Der Bausatz Supra 3.0GT Wide Body im Maßstab 1:24 zeigt die breite Variante des japanischen Coupés mit dem Dreiliter-Reihensechser.

Maßstab1:24
Hersteller Fujimi
Produkt-EAN8591111025904

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Toyota Supra 3.0GT Wide Body in 1:24

Modell des Coupés Toyota Supra in der Stufe 3.0GT mit verbreiterter Karosserie. Die Form fertigte die japanische Firma Fujimi. Der Zusatz über die Fahrzeuge der gehobenen Gesellschaft im Namen verweist auf eine Reihe von Sätzen, die sich auf das zeitgenössische luxuriöse Aussehen der japanischen Produktion richten.

Ein Coupé mit Reihensechser

Die Supra dieser Zeit war ein klassisches großes Coupé mit langer Haube, längs eingebautem Reihensechszylinder mit drei Litern Hubraum und Hinterradantrieb. Die breite Karosserievariante mit deutlich ausgestellten Kotflügeln entstand für die stärkste Ausführung und gehört bis heute zum am besten erkennbaren, was die japanische Produktion der achtziger Jahre bot. Der Wagen zielte auf Kunden, die Schnelligkeit mit dem Komfort des Reisens über weite Strecken verbinden wollten, und wurde in Japan häufig zu einer repräsentativen Gestalt umgebaut.

Arbeit an der breiten Karosserie

Die verbreiterten Kotflügel ändern die Geometrie der Radstellung, prüfen Sie also trocken nach, ob die Reifen mit dem Rand des Radlaufs fluchten. Der Übergang zwischen der Verbreiterung und der ursprünglichen Linie der Flanke verlangt sorgfältiges Schleifen, sonst zeigt ihn der glänzende Lack unbarmherzig. Die ausklappbare Frontpartie ist wieder eine Stelle, über die im Voraus entschieden wird. Satte Farbtöne stehen dem Vorbild, doch scheinen durch sie die Spuren der Bearbeitung hindurch, sparen Sie deshalb nicht am Füllgrund und am Zwischenschliff.

In welche Sammlung er gehört

  • unter die japanischen Sportcoupés der achtziger Jahre
  • zu Modellen mit verbreiterter Karosserie und breiten Rädern
  • in Vitrinen, die den Umbauten jener Zeit gewidmet sind
  • zu Modellbauern, die gern an einer glatten glänzenden Oberfläche arbeiten

Er kommt als unmontierter Satz ohne Oberflächenbehandlung, die Fertigstellung liegt bei Ihnen.

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Häufig gestellte Fragen

Sie hat deutlich ausgestellte Kotflügel, die für die stärkste Ausführung entstanden und den Einsatz breiterer Räder mit anderer Stellungsgeometrie erlauben.

Einen längs eingebauten Reihensechszylinder mit drei Litern Hubraum. Die genaue Typenbezeichnung und die Leistung nennt der Produktname nicht.

Von der Form her ja, anspruchsvoller sind der glatte glänzende Lack auf den großen Flächen und das genaue Setzen der Räder gegenüber den verbreiterten Kotflügeln.

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