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Maßstab
Subaru Legacy RS in der Spezifikation für die Rallye Neuseeland 1990 ist ein Kunststoffbausatz des Gruppe-A-Rallyewagens im Maßstab 1:24 von Hasegawa.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Gespritzter Kunststoffbausatz des Rallyewagens Subaru Legacy RS im Maßstab 1:24. Die Ausgabe des japanischen Herstellers Hasegawa ist dem Namen nach an die Ausführung für die Rallye Neuseeland im Jahr 1990 gebunden.
Der Legacy RS war der erste Wagen, mit dem Subaru voll in die Rallye-Weltmeisterschaft einstieg. Er ging von der Serienlimousine der ersten Generation aus und erhielt für die Gruppe A einen aufgeladenen Zweiliter-Boxermotor und Allradantrieb, also jene Verbindung, die das Erkennungszeichen der Marke auch bei späteren Rallyewagen blieb. Das Jahr 1990 war für den Legacy RS die Debütsaison; die schnellen Schotterpisten der Rallye Neuseeland gehörten zu den Läufen, bei denen der Wagen eingefahren wurde und bei denen Daten für seine weitere Entwicklung gesammelt wurden.
Ein Rallyewagen aus den neunziger Jahren steht und fällt mit den Decals. Der Untergrund muss vollkommen glänzend sein, sonst treten unter den großen Bogen matte mikroskopische Kratzer hervor. Legen Sie die Decals auf glänzenden Lack, verwenden Sie an gerundeten Kanten und um die Kotflügel einen Weichmacher und lassen Sie sie gründlich trocknen, erst dann überziehen Sie den ganzen Wagen mit einem Decklack. Wenn Sie den Wagen einstauben wollen, halten Sie Maß: Ein feiner Hauch Pigment hinter den Rädern und an den Schwellern wirkt glaubwürdiger als flächiger Schlamm. Der Innenraum eines Rallyewagens ist dunkel und voller Details, hier helfen Trockenbürsten und ein dunkler Wash.
Das Modell wird unmontiert und unlackiert geliefert. Kleber, Farben und Zubehör sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.
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