1:24 ID-149 Daihatsu Leeza Z turbo AERO

Fujimi 1:24 Daihatsu Leeza Z turbo AERO ist ein Kunststoffbausatz des japanischen Coupes der Kei-Klasse in der aufgeladenen Version mit aerodynamischer Ausstattung.

Maßstab1:24
Hersteller Fujimi
Produkt-EAN8591111952187

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Daihatsu Leeza Z turbo AERO im Maßstab 1:24 von Fujimi

Kunststoffbausatz des japanischen Coupes Daihatsu Leeza in der Version Z turbo mit aerodynamischer Ausstattung (Bezeichnung AERO), im Maßstab 1:24 vom Hersteller Fujimi. Das Modell gehört zu der umfangreichen Reihe, die Fujimi den japanischen Personenkraftwagen widmet, und ist zum Bauen, Bemalen und Ausstellen in der Vitrine bestimmt.

Das Vorbild

Der Daihatsu Leeza ist ein kleiner Wagen der japanischen Kei-Klasse, also einer Kategorie mit fest gesetzten Höchstmaßen und einem fest gesetzten Hubraum des Motors. Anders als die meisten praktischen Kei-Wagen setzte der Leeza auf eine niedrige, sportlich aufgefasste Karosserie mit abfallendem Heck und zielte auf junge Kunden, die ein billiges Auto mit Charakter wollten. Die Versionen mit aufgeladenem Motor gehörten zu den schärfsten Varianten des Angebots; die Bezeichnung AERO verweist auf die aerodynamische Ausstattung der Karosserie. Gerade solche kleinen japanischen Wagen der achtziger Jahre bilden heute eine eigene Sammlerkategorie, sie sind unauffällig, ausgeprägt zeittypisch und in europäischen Sammlungen noch immer verhältnismäßig selten.

Tipps zu Bau und Bemalung

An einer kleinen Karosserie ist jede Unebenheit zu sehen, schleifen Sie die Formtrennnähte deshalb sorgfältig ab und glätten Sie die Oberfläche vor dem Lackieren. Die aerodynamischen Teile prüfen Sie trocken und verspachteln etwaige Spalten noch vor dem Bemalen, damit sie nach dem Lackieren nicht zu sehen sind. Zeitgenössische japanische Wagen sehen in einer satten einheitlichen Farbe mit schwarzen Leisten und dunklen Scheiben gut aus. Die Verglasung kleben Sie mit einem Kleber für klare Teile. Den Innenraum bemalen und beenden Sie, bevor Sie die Karosserie schließen, und vergessen Sie Kleinigkeiten wie Lenkrad und Instrumentenbrett nicht, in einem geschlossenen Wagen sind sie durch die Fenster gut zu sehen.

Für wen das Modell gedacht ist

  • Sammler japanischer Wagen der achtziger und neunziger Jahre
  • Freunde der Kei-Klasse und kleiner sportlich abgestimmter Coupes
  • Modellbauer, die ein weniger gewöhnliches Vorbild suchen
  • Erbauer, denen ein kleineres und schneller abgeschlossenes Vorhaben zusagt

Das Modell wird unmontiert und unlackiert geliefert. Kleber, Farben und Zubehör sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.

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Häufig gestellte Fragen

Ein kleiner japanischer Wagen der Kei-Klasse mit sportlich aufgefasster niedriger Karosserie, auf junge Kunden ausgerichtet.

Es verweist auf die aerodynamische Ausstattung der Karosserie bei der jeweiligen Version des Wagens. Den konkreten Umfang der Teile beschreibt die Anleitung des Herstellers.

Vorbild ist ein Wagen der Kei-Klasse, auch im Maßstab 1:24 ist es also ein verhältnismäßig kleines Modell. Die Maße des fertigen Modells nennt die Anleitung des Herstellers.

Ja, der Bau eines Personenkraftwagens in 1:24 gehört zu den zugänglicheren Vorhaben. Der anspruchsvollste Teil ist meist der Lack der Karosserie.

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