1:144 P&W JT8D-7 BOEING 737-100

LACI 1:144 JT8D-7 für die Boeing 737-100

Ein Resin-Zubehörset im Maßstab 1:144 vom Hersteller LACI. Es ersetzt die Triebwerke des Modells der Boeing 737-100 durch genauer geformte Güsse der Antriebsanlage Pratt & Whitney JT8D-7. Es ist kein Flugzeugbausatz - es sind Teile, die Sie zu einem Modell kaufen, das Sie bereits im Bau haben.

Über die Antriebsanlage

Das JT8D ist ein Mantelstromtriebwerk mit niedrigem Nebenstromverhältnis, das die erste Generation der Boeing 737 antrieb und zu einem der verbreitetsten zivilen Triebwerke seiner Zeit wurde. Die Untervariante JT8D-7 gehört zu denen, mit denen die kurze erste Serie der 737-100 flog. Kennzeichnend ist vor allem der Einbau: Die Gondeln sind bei dieser Generation dicht an die Unterseite des Flügels geklebt, sie sehen also ganz anders aus als die abgesetzten Pylone der späteren 737 mit Triebwerken CFM56. Gerade dieses Detail ist bei Bausätzen meist vereinfacht, und ein Resin-Ersatz löst es.

Tipps zur Anwendung

• Waschen Sie die Güsse mit lauwarmem Wasser und Spülmittel, damit sie das Trennmittel aus der Form verlieren, sonst hält die Farbe nicht.
• Die Gießblöcke trennen Sie mit der Säge ab und ebnen die Auflagefläche auf Schleifpapier, das auf Glas liegt.
• Probieren Sie vor dem Kleben den Sitz trocken und prüfen Sie, dass beide Gondeln symmetrisch am Flügel sitzen.
• Kleben Sie mit Sekundenkleber, gewöhnlicher Kleber für Kunststoff verbindet Resin nicht.
• Die Metallflächen der Austrittspartie spritzen Sie mit Metallicfarbe erst auf einen glatten und gut geschliffenen Untergrund.

Für wen das Set gedacht ist

• Erbauer klassischer Verkehrsflugzeuge im Maßstab 1:144
• Modellbauer, denen die Form der Triebwerke aus der Schachtel nicht zusagt
• Erfahrenere Erbauer, denn Resin bedeutet Schneiden, Schleifen und Spachteln

Es ist ein Zubehör zum Bausatz, kein Modell. Der Bausatz, Farben und Kleber sind nicht im Lieferumfang enthalten.