1:144 Mohawk IV/H-75A-7 'Overseas Service'

Mark I Models 1:144 Mohawk IV/H-75A-7 Overseas Service ist ein Spritzgussbausatz aus Kunststoff der Exportversionen des amerikanischen Jägers Curtiss Hawk 75 im kleinen Maßstab, ausgerichtet auf den Dienst in Übersee.

Maßstab1:144
Hersteller Mark I
Produkt-EAN8591111747202

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Mohawk IV und H-75A-7 Overseas Service im Maßstab 1:144 von Mark I Models

Spritzgussbausatz aus Kunststoff der Exportausführungen des amerikanischen Jägers Curtiss Hawk 75 im Maßstab 1:144 vom tschechischen Hersteller Mark I Models. Die Ausgabe verbindet die britische Bezeichnung Mohawk IV mit der Exportversion H-75A-7 und bindet sich thematisch an den Dienst außerhalb Europas. Den Packungsinhalt und die Zahl der Markierungsschemata prüfen Sie auf der Verpackung.

Das Vorbild

Die Curtiss Hawk 75 war ein einmotoriger Ganzmetall-Jagdtiefdecker der zweiten Hälfte der dreißiger Jahre. Die Exportversionen unterschieden sich vor allem durch Triebwerk und Bewaffnung: Ein Teil der Maschinen bekam einen Sternmotor, bei anderen kam ein V12-Motor zum Einsatz. Die Bezeichnung Mohawk verwendete die Royal Air Force für Maschinen, die sie aus französischen Bestellungen und aus eigenen Käufen übernahm, und setzte sie vor allem außerhalb des europäischen Kriegsschauplatzes ein. Die Version H-75A-7 gehörte zu den überseeischen Exportlieferungen. Zu der Zeit, als diese Flugzeuge kämpften, hatten moderne Jäger sie in der Leistung längst überholt, dank guter Steuerbarkeit und anspruchslosem Betrieb hielten sie sich aber überraschend lange im Dienst.

Tipps zu Bau und Bemalung

Ein kompaktes einmotoriges Modell ist in 1:144 rasch gebaut, der Haken liegt woanders. Sternmotor und Luftschraube sind in diesem Maßstab vereinfacht und dabei gut zu sehen, denn sie bilden die ganze vordere Silhouette des Modells. Es lohnt sich, ihnen Zeit zu widmen: die Motorzylinder mit einem sehr dünnen Wash abdunkeln und die Kuppen mit dem Trockenpinsel herausziehen, die Propellerblätter von der Rückseite dünn schleifen und die Vorderkante fein abrunden. Die Luftschraube kleben Sie ganz zum Schluss, sonst stört sie beim Lackieren. Die Nasenkanten des Flügels lassen sich im kleinen Maßstab dezent mit einer dünnen Linie in hellerem Ton andeuten, starke Abriebe würden hier unglaubwürdig wirken.

Für wen das Modell gedacht ist

  • Interessenten an amerikanischen Exportjägern vom Ende der dreißiger Jahre
  • Modellbauer, die einen weniger gewöhnlichen Typ zwischen den üblichen Jägern wollen
  • Sammler, die eine im Maßstab 1:144 vereinheitlichte Vitrine aufbauen
  • Erbauer, die ein zügigeres Vorhaben ohne Verlust an Reiz suchen

Das Modell wird unmontiert und unlackiert geliefert. Kleber, Farben und Zubehör sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.

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Häufig gestellte Fragen

Mohawk IV ist die britische Bezeichnung, H-75A-7 stammt aus der Exportbezeichnung des Herstellers. Es sind nahe verwandte Ausführungen desselben Jägers Curtiss Hawk 75.

Auf Sternmotor und Luftschraube. Sie bilden die ganze vordere Silhouette des Modells, es lohnt sich also, die Zylinder mit Wash und Trockenpinsel zu betonen und die Propellerblätter von der Rückseite zu verdünnen.

Die Ausgabe ist thematisch auf den Dienst in Übersee ausgerichtet. Die Zahl der Schemata und den Packungsinhalt prüfen Sie auf der Verpackung.

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