1:144 DHC-6 Twin Otter 'In the Americas'

DHC-6 Twin Otter In the Americas im Maßstab 1:144 ist ein Spritzguss-Bausatz aus Kunststoff des Herstellers Mark I, herausgegeben als eigenständige Kennzeichnungsversion.

Maßstab1:144
Hersteller Mark I
Produkt-EAN8591111247221

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DHC-6 Twin Otter In the Americas im Maßstab 1:144 von Mark I

Der Bausatz behandelt das zweimotorige Turboprop-Flugzeug DHC-6 Twin Otter im Maßstab 1:144, also in der für Sammlungen von Verkehrsflugzeugen und für Flughafenmodelle üblichen Größe. Diese Version ist der Bezeichnung nach auf Maschinen ausgerichtet, die auf dem amerikanischen Kontinent betrieben wurden. Der Hersteller gibt diesen Typ in mehreren Kennzeichnungsversionen heraus, die sich eben durch den Inhalt des Nassschiebebild-Bogens unterscheiden, ein Sammler kann sich also mehrere Maschinen aus einer Form bauen und trotzdem jedes Mal ein anderes Flugzeug.

Das Vorbild

Die De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter ist ein zweimotoriges Turboprop-Flugzeug mit Kurzstart- und Kurzlandefähigkeit, das Mitte der sechziger Jahre als vielseitige Maschine für schwieriges Gelände entstand. Der hoch angesetzte Flügel, das starre Fahrwerk und die Fähigkeit zum Betrieb von kurzen und unbefestigten Plätzen machten sie zu einer der verbreitetsten Maschinen ihrer Klasse. Sie fliegt bei Luftfahrtgesellschaften ebenso wie bei Streitkräften, in Varianten auf Rädern, Kufen und Schwimmern, und das von der Arktis bis zu tropischen Inseln. Der Spitzname Twotter, den das Flugzeug unter den Besatzungen bekam, setzte sich so weit durch, dass er auch in den Namen von Modellbausätzen auftaucht.

Tipps zu Bau und Bemalung

Im Maßstab 1:144 entscheidet die Sauberkeit der Oberfläche, denn jeder Kleberrest ist auf einer kleinen Fläche gut zu sehen. Kleben Sie die Teile deshalb mit dünnflüssigem Plastikkleber, der kapillar in die Fuge gezogen wird, und schleifen Sie die Verbindungen danach nur fein über. Die Kabine maskiert man am praktischsten ab und spritzt sie mit dem Rumpf, für diese Größe eignet sich auch eine aus Klebeband geschnittene Maske. Helle Flugzeuglackierungen verlangen eine gute Grundierung, sonst scheint die Farbe des Kunststoffs durch. Vor den Nassschiebebildern Glanzlack auftragen, nach dem Trocknen die Oberfläche mit Seidenglanzlack vereinheitlichen. Die Patina zurückhaltend wählen, bei einem Verkehrsflugzeug genügt es, Abgasspuren und eine abgeriebene Flügelnase anzudeuten.

Für wen das Modell gedacht ist

  • Für Sammler von Verkehrs- und Nutzflugzeugen im Maßstab 1:144
  • Für Sammler von Flugzeugen, die in Nord- und Südamerika betrieben wurden
  • Für Modellbauer, die einen Flughafen oder eine Szene im kleinen Maßstab bauen
  • Für Interessenten an Technik für den Betrieb von kurzen und unbefestigten Plätzen

Das Modell wird unmontiert und unlackiert geliefert. Kleber, Farben und Zubehör sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.

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Häufig gestellte Fragen

Die Versionen unterscheiden sich durch den Inhalt des Nassschiebebild-Bogens und durch die Ausrichtung der Kennzeichnung. Diese Schachtel zielt der Bezeichnung nach auf Maschinen, die auf dem amerikanischen Kontinent betrieben wurden.

Der Maßstab 1:144 bedeutet kleine Teile, es eignet sich also eher für einen Modellbauer, der den Grundbau bereits beherrscht. Die Form des Flugzeugs selbst ist dabei einfach und übersichtlich.

Dünnflüssigen Plastikkleber, der kapillar in die Fuge gezogen wird. Im kleinen Maßstab ist das die sauberste Art zu verbinden.

Das Modell wird unmontiert und unlackiert geliefert, Farben und Kleber müssen gesondert erworben werden.

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