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Maßstab
Maskierset für den viermotorigen schweren Bomber in der Ausrüstung für den Angriff auf Talsperren. Verglasung von außen und eine Maske des Zeichens.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Im Mai 1943 startete eine besondere Staffel mit umgebauten Lancaster zum Angriff auf die Talsperren im Ruhrgebiet. Die Maschinen hatten einen ausgebauten Bombenschacht, klappbare Halter für eine walzenförmige Bombe, die vor dem Abwurf in Drehung versetzt wurde, und ein Paar Scheinwerfer unter dem Rumpf, deren Kegel sich genau in der Abwurfhöhe kreuzten. Zwei Sperren gaben nach, der Preis war allerdings hoch: Von neunzehn Maschinen kehrten acht nicht zurück.
Die Spannweite des Bombers überschritt einunddreißig Meter, deshalb hat das fertige Modell selbst in der Verkleinerung eins zu zweiundsiebzig über vierzig Zentimeter Spannweite, und sein Pilotenraum ist körperlich größer als die Kabine eines Jägers in doppelter Größe. Maskieren ergibt hier genauso viel Sinn wie bei größeren Modellen, nur die Innenseite der Verglasung wird nicht mehr gelöst. In der Packung finden Sie eine Maske der Pilotenverglasung für die Außenseite und ein Zeichen.
Die großen verglasten Teile dieser Vorlage haben viele winzige Felder, teilen Sie sich die Arbeit deshalb auf zwei Sitzungen ein und hetzen Sie nicht. Legen Sie die Folie mit trockener Hand auf und drücken Sie jedes Teilchen über den ganzen Umfang an. Läuft irgendwo Farbe unter, lassen Sie sie trocknen und entfernen Sie sie mit der Spitze eines in Verdünner getauchten Zahnstochers, nicht durch Polieren der ganzen Scheibe.
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