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1:48 P-47 Thunderbolts

Abziehbilder 1:48 für den Jagdbomber P-47D Thunderbolt mit dem Nasennamen Fran von der 395. Staffel der 368. Gruppe.

Maßstab1:48
Hersteller Kits-World
Produkt-EAN8591111000000

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Mehr über das Produkt

Eine Thunderbolt namens Fran

Die Republic P-47D war der schwerste einmotorige Jäger des Zweiten Weltkriegs und die amerikanischen Luftstreitkräfte machten aus ihr in Europa vor allem einen Vernichter von Bodenzielen. Die achttonnige Zelle vertrug einen Treffer, nach dem ein leichteres Muster nicht heimgekommen wäre, und acht großkalibrige Maschinengewehre im Flügel hatten genug Kraft für eine Lastwagenkolonne wie für eine Lokomotive.

Vorbild dieses Drucks ist eine Maschine mit der Seriennummer 44-20249 von der 395. Jagdstaffel, die zur 368. Jagdgruppe der amerikanischen 9. Luftarmee gehörte. Die Einheit flog von vorgeschobenen Feldflugplätzen und ihre Hauptarbeit war die Unterstützung vorrückender Bodentruppen. An der Nase hatte das Flugzeug den Mädchennamen Fran stehen. Die Wahl des Piloten war kein Zufall: Das Mädchen heiratete er nach dem Krieg, im Jahr 1947. Ähnliche Geschichten trugen amerikanische Flugzeuge jener Zeit zu Hunderten und gerade sie machen aus dem Bau eines Modells mehr als das Zusammenfügen von Plastik.

Genaues Ausschneiden

  • Kennzeichnung einer Maschine im Maßstab 1:48, samt Nasenaufschrift
  • der Trägerfilm ist klar, die Übertragung erfolgt in lauwarmem Wasser
  • schneiden Sie so dicht wie möglich um die Zeichnung, das senkt die Gefahr eines glänzenden Saums
  • lassen Sie die fertige Stelle über Nacht aushärten, lackieren Sie erst danach

Auf einfarbiger Metalloberfläche fällt jeder überflüssige Rand des Trägerfilms auf. Führen Sie die Schere daher dicht an der Zeichnung und trennen Sie die Buchstaben einzeln, damit sie sich Stück für Stück ausrichten lassen. Den getrockneten Druck versiegeln Sie dann mit einer dünnen Lackschicht, damit der Übergang zwischen Film und Lack verschwindet.

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Häufig gestellte Fragen

Die Angaben zum Artikel beschreiben ein einziges Vorbild, das Flugzeug mit der Nummer 44-20249. Rechnen Sie also mit einem vollständigen Schema.

Das Vorbild fällt in die späteren Reihen der P-47D, die bereits eine Tropfenhaube hatten. Prüfen Sie vor dem Bau die Form des Rückens an Ihrem Bausatz.

Ja, unter den Druck gehört eine glatte glänzende Oberfläche. Auf rauem mattem Lack hält sich unter dem Film Luft.

Nein, Sie erhalten nur die gedruckte Kennzeichnung für ein Modell, das Sie selbst bauen.

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