1:48 P-40 Tomahawks

Splitter aus zwei Staffeln einer Gruppe

Vorlage sind zwei Jäger von Curtiss, die zum selben Verband, aber zu verschiedenen Staffeln gehörten. Der erste trägt die Rumpfnummer X44 und den Namen Angel Wings und gehörte der 86. Jagdstaffel an, angegeben ist bei ihm die Serie P-40F. Der zweite flog mit der Nummer X26 und dem Namen High Kicker bei der 85. Staffel im Mittelmeerraum des Jahres 1943. Beide erfassen so eine Einheit in dem Augenblick, in dem sie hinter der zurückweichenden Front nachrückte.

Beinamen als Unterschrift der Mechaniker

Die unter der Kanzel gemalten Namen waren kein Vorrecht des Piloten. Über sie entschied oft die Bodenmannschaft, die das Flugzeug in Gang hielt, und deshalb wechselten bei einem Flugzeug im Dienst auch mehrere Schriftzüge. Gerade durch sie lässt sich ein konkretes Stück heute in Fotografien und Meldungen auffinden, auch wenn die Seriennummer auf der Aufnahme nicht zu sehen ist.

Pinzette, Wasser und Flachpinsel

Kleinere Schriftzüge unter der Kanzel setzen sich leichter, wenn Sie sie nicht mit den Fingern vom Papier übertragen. Eine spitze Pinzette dient zum Fassen der Unterlage, ein weicher Flachpinsel zum sanften Verschieben des Motivs an seinen Platz. In die Lage drücken lassen sie sich nicht, sobald der Film zu trocknen beginnt, es ist also besser, Stück für Stück zu arbeiten und eines neben dem anderen trocknen zu lassen.

Farben des mittelmeerischen Kriegsschauplatzes

Die über Tunesien und Sizilien operierenden Flugzeuge trugen eine Verbindung von Sand- und Brauntönen mit heller Unterseite. Sonne und Sand rieben den Anstrich rasch an den Kanten und an der Flügelwurzel ab, wo die Besatzungen darüber gingen. Für das Modell bedeutet das, dass die Abnutzung sinnvoll auf die Nasenleisten und die Einstiegsstellen zu richten ist.