1:48 Heinkel He 70

Satz selbstklebender Schablonen für das Modell des schnellen Tiefdeckers Heinkel He 70 im Maßstab 1:48. Enthält zwei Masken der Verglasung, eine für die Außenseite der Haube und eine für innen, und dazu eine Maske der Hoheitszeichen. Die Folie ist in die endgültige Form vorgeschnitten, die Rahmen werden also nur mit der Pinzette herausgelöst und auf das Teil übertragen. Die Schablonen sind auf den Bausatz der Marke AZ Model ausgelegt.

Maßstab1:48
Hersteller Montex
Produkt-EAN8591111172677

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Der Schnellflieger mit elliptischem Flügel

Die Heinkel He 70 entstand Anfang der dreißiger Jahre als deutsche Antwort auf die schnellen amerikanischen Verkehrsflugzeuge. Die Brüder Günther gaben ihr einen vollkommen gerundeten elliptischen Flügel, ein einziehbares Fahrwerk und eine glatte hölzerne Rumpfschale ohne einen einzigen vorstehenden Niet. Das Ergebnis übertraf die Erwartungen: 1933 sammelte die Maschine eine Reihe von Geschwindigkeitsrekorden und lief im Geradeausflug selbst den damaligen Serienjägern davon. Die Deutsche Luft Hansa setzte sie auf Eillinien mit vier Fluggästen und Post ein, die militärischen Ausführungen flogen dann als Aufklärer und leichte Bomber. Einige Stücke kämpften in Spanien, weitere schaffte Ungarn an. Die Formgebung von Rumpf und Flügel wirkte später auf eine ganze Generation deutscher Konstruktionen nach.

Wenn Farbe unter die Kante läuft

Die häufigste Enttäuschung beim Maskieren der Verglasung ist ein dünner farbiger Schatten, der unter dem Rand der Schablone erst nach ihrem Abnehmen erscheint. Er entsteht dort, wo die Kante der Folie nicht vollständig auflag und zu nass lackiert wurde. Die Behandlung ist einfach und wirkt jedes Mal: Nach dem Aufkleben der Schablonen wird zuerst eine schwache Schicht des Tons überlackiert, der unter der Maske liegt, oder Klarlack. Sie läuft in einen etwaigen Spalt und schließt ihn von innen, sodass die deckende Farbe keinen Weg mehr hindurch hat. Vor dem Lackieren lohnt es sich zudem, die Kante mit dem abgerundeten Ende eines Zahnstochers nachzufahren.

  • Zwei Schablonen der Haube, getrennt für die Ansicht von außen und innen
  • Eine Schablone für die Hoheitszeichen
  • Vorgeschnittene Folie, ein Messer oder freihändiges Schablonieren entfällt

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