1:48 Fw 190A-8

Die zahlreichste Focke-Wulf

Die A der achten Reihe wurde in größerer Zahl gebaut als jede andere Variante des Typs. Sie brachte eine verlegte Aufhängung unter dem Rumpf, Platz für einen Hilfstank hinter dem Piloten und die Vorbereitung für die verschiedensten Sätze, von Gondelkanonen bis zu Abschussrohren für Raketen. Gerade aus der Acht entstanden schwer gepanzerte Maschinen für Angriffe auf Bomberverbände.

Die linke Hand des Piloten

Das interessanteste Stück Innenraum liegt bei dieser Maschine nicht in der Mitte, sondern auf der linken Seite. Auf dem Seitenpaneel sind der Leistungshebel mit dem Kommandogerät und die Bedienung von Fahrwerk, Klappen und Tanks vereint, dazwischen zieht sich ein Bündel Gestänge an der Wand entlang. Durch die Verglasung ist von diesem Paneel die obere Hälfte zu sehen und bei geneigtem Modell auch sein vorderes Ende.

Seitenblick und die Farbe des Rahmens

Das Seitenpaneel ist dunkel und gegliedert, während der Rahmen der Verglasung darüber eine gerade lange Linie bildet. Bleibt diese Linie im blanken Kunststoff, wird sie zum hellsten Element des Ausschnitts und das Paneel verschwindet im Gegenlicht. Die rückseitige Maske erlaubt es, den Rahmen mit dem Innenraum zu vereinheitlichen, sodass sich der Blick vertieft und die Bedienelemente lesbar werden.

Viele Erbauer geben sich bei dieser Variante gerade deshalb Mühe, weil bei ihr am meisten zu sehen ist. Die Panzerkopfstütze hat bei späteren Maschinen einen verglasten Rahmen, sodass der Blick von der Seite nicht an einer vollen Platte endet. Je länger ein solcher Durchblick aber ist, desto mehr Rahmen liegen auf dem Weg, und desto früher fällt eine nachlässige Innenseite auf.

Was in der Packung ist

Verglasung auf beiden Flächen, ein Zeichen zum Spritzen und ein Bogen mit Nassschiebebildern. Den Bausatz muss man gesondert kaufen.