1:48 De Havilland Hornet F.1

de Havilland Hornet F.1 1:48 von Trumpeter - Spritzgussbausatz aus Kunststoff des britischen zweimotorigen Kolbenjägers vom Ende des Zweiten Weltkriegs.

Maßstab1:48
Hersteller Trumpeter
Produkt-EAN8591111028936

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de Havilland Hornet F.1 1:48 - Trumpeter

Spritzgussbausatz aus Kunststoff des britischen zweimotorigen Kolbenjägers de Havilland Hornet F.1 im Maßstab 1:48 von Trumpeter. Das Modell hat ein detailliertes Cockpit mit Instrumentenbrett, ausgearbeitete Motoren, vierblättrige Propeller mit separaten Spinnern und eine wahlweise zu öffnende Kanzelhaube. Beigelegt sind Nassschiebebilder für zwei Maschinen.

Das Vorbild

Die de Havilland Hornet war ein britischer zweimotoriger Kolbenjäger, der an die Holzbauschule der berühmten Mosquito anknüpfte. Angetrieben wurde sie von zwei V12-Motoren Rolls-Royce Merlin, und die Maschine zählte zu den schnellsten Kolbenjägern ihrer Zeit. In Dienst kam sie ganz am Ende des Zweiten Weltkriegs, nach dem Krieg diente sie bei der britischen Jagdfliegerei und bewährte sich beim Einsatz in Malaya auch als Erdkampfflugzeug.

Tipps zu Bau und Bemalung

Die Teile mit einem scharfen Messer abtrennen und mit dünnflüssigem Plastikkleber fügen. Vor dem Lackieren grundieren, die Kanzel abkleben und die Tarnbemalung in dünnen Schichten mit der Airbrush spritzen. Bei einem polierten Metall- oder dunklen Nachkriegsschema lohnt sich ein glatter Untergrund. Die Gravuren mit einem feinen Wash betonen.

Für wen das Modell gedacht ist

  • Für Fans der britischen Nachkriegsluftfahrt
  • Für Liebhaber schneller Kolbenjäger
  • Für Sammler zweimotoriger Flugzeuge im Maßstab 1:48

Das Modell wird unmontiert und unlackiert geliefert. Kleber, Farben und Zubehör sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.

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Häufig gestellte Fragen

Die Maschine wurde von zwei V12-Motoren Rolls-Royce Merlin angetrieben. Sie zählte zu den schnellsten Kolbenjägern ihrer Zeit und baute nach dem Vorbild der Mosquito auf Holzbauweise.

Die Packung enthält Nassschiebebilder für zwei Farbvarianten.

In Dienst kam sie ganz am Ende des Zweiten Weltkriegs. Nach dem Krieg diente sie bei der britischen Jagdfliegerei und bewährte sich beim Einsatz in Malaya als Erdkampfflugzeug.

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