1:35 Betonové zátarasy City blok - dlouhé

Eine Sperre, die nicht wie eine Sperre wirken will

Die städtische Bebauung stellt an eine Absperrung andere Anforderungen als eine Stellung im Feld. Vor dem Eingang eines Amtes oder einer Bank darf das Hindernis nicht wie eine Barrikade wirken, muss aber trotzdem ein anfahrendes Fahrzeug aufhalten. Daher stammt die Form des kantigen Blocks mit gebrochenen Kanten, der sich als städtisches Element in das Pflaster des Gehwegs einfügt. Das längere Stück wird entlang der Fassade gesetzt, wo es den Eingang durchgehend decken soll, und in der fertigen Reihe zeigt sich, dass zwischen den einzelnen Teilen nur so viel Platz bleibt, wie ein Mensch hindurchpasst.

Packungsinhalt

Enthalten sind acht Teile aus Polyurethan. Die höhere Stückzahl erlaubt eine ganze Linie entlang einer Straßenseite und nicht nur eine Andeutung.

Leben an der Oberfläche

Dieser Beton altert anders als eine Absperrung an der Landstraße. Er sammelt Aufkleber, Schuhabdrücke an der Ecke, über die sich die Leute hinüberschwingen, und fettige Spuren dort, wo Passanten ihre Tasche abstellen. Die Ecke an der Einfahrt ist meist von den Stoßstangen parkender Autos abgescheuert, und im Regenstreifen unter der Dachrinne dunkelt sie nach. Empfehlenswert ist ein hellerer, ins Beige gehender Betonton, denn städtische Fertigteile werden aus einer feineren Mischung gegossen als grobe Feldblöcke.

Alles ist für den Maßstab 1:35 ausgelegt, sodass die Gussteile neben Figuren und zivilen Fahrzeugen bestehen.

Einsetzen in das Pflaster

Ein Quader steht nie spurlos auf der Oberfläche. Am Fuß bleibt eine dunkle Fuge, ringsum sind die Pflastersteine oft hochkant gesetzt, und beim Einbau wird die Umgebung beschädigt, sodass mit Asphalt geflickt wird. Genau diese Kleinigkeiten machen aus einem auf die Platte gelegten Gussteil ein Stück, das wirklich in der Straße steht.