Ausstattung für die abschließende Version der Messerschmitt im Maßstab 1:32. Enthalten sind zwei Folien für das Kanzelglas, zwei Hoheitszeichen und zwei Metallabschlüsse der Maschinengewehrläufe.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die K-4 sollte die in Dutzende Unterversionen zersplitterte Fertigung vereinheitlichen. Der DB 605D bekam einen größeren Lader und die Einspritzung eines Wassergemischs, die Verkleidung wölbte sich wegen der größeren MG-Magazine und das Seitenleitwerk wuchs, damit die Maschine bei voller Leistung Kurs hielt. In die Kämpfe griff sie ab Herbst 1944 ein, als erfahrene Piloten und Kraftstoff fehlten, sodass Papierleistung und Ergebnis auseinandergingen. Die Serienmaschinen trugen über dem Motor zwei Maschinengewehre im Kaliber dreizehn Millimeter und in der Propellerachse eine Dreißig-Millimeter-Kanone.
Die Verglasung maskieren zwei Folien, eine für die Vorder- und eine für die Rückseite. Daneben finden Sie zwei Hoheitszeichen und zwei gedrehte Metallabschlüsse der MG-Läufe über dem Motor.
Messing verhält sich anders als Kunststoff und ein Anstrich hält ohne Vorbereitung nicht darauf. Entweder entfetten Sie das Teil und überspritzen es dünn mit einer Grundierung für Metall, oder Sie lassen es offen. Der zweite Weg ist bei Waffenmündungen vertretbar: die Stahloberfläche war am Vorbild dunkel und leicht glänzend, es genügt also, das Metall zu brünieren und mit trockenem Graphit zu überstreichen. Auf keinen Fall Acryl direkt aus dem Fläschchen auf blankes Metall auftragen; die Schicht blättert nach dem Trocknen schon bei der ersten Berührung ab.
Die Mündungen beider Waffen treten aus flachen Rinnen der oberen Verkleidung hervor, gleich hinter dem Brandschott. Bohren Sie die Öffnungen erst nach dem Verkleben und Verschleifen der Rumpfhälfte, denn hier wird am meisten geschliffen und ein feiner Metallschaft verbiegt sich dabei. Setzen Sie sie als allerletzten Schritt des Baus, am besten nach dem Lackieren und Klarlackieren des ganzen Modells.
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