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1:24 Toyota Celica 1600GT "1975 Macau Guia Race Winner"

1:24 Toyota Celica 1600GT, Siegerwagen des Rennens Guia in Macau 1975 ist ein Kunststoffbausatz der Rundstrecken-Celica in der Kennzeichnung des Siegers des Rennens Guia in Macau im Jahr 1975.

Maßstab1:24
Hersteller Hasegawa
Produkt-EAN8591111000000

Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.

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Mehr über das Produkt

Toyota Celica 1600GT, Sieger des Rennens Guia 1975, im Maßstab 1:24

Spritzgegossener Kunststoffbausatz der Rundstrecken-Celica der ersten Generation in einer Packung, die dem Siegerwagen des Rennens Guia in Macau im Jahr 1975 gewidmet ist. Das Modell liefert die japanische Hasegawa, die die Celica 1600GT in einer Reihe von Schachteln bearbeitet hat, von Serienausführungen bis zu Rennänderungen. Den Inhalt der Packung, die Anzahl der Teile und den Umfang des Decalbogens nennt die Verpackung.

Das Vorbild

Die Celica der ersten Generation wurde an der Wende der sechziger und siebziger Jahre als erschwingliches Sportcoupe mit klassischer Auslegung vorgestellt, also mit Motor vorn und Hinterradantrieb. Die Stufe 1600GT trieb ein Vierzylinder mit 1600 Kubikzentimetern und zwei obenliegenden Nockenwellen an, der zu den am besten ausgearbeiteten japanischen Motoren seiner Zeit gehörte. Der Wagen setzte sich in Rundstrecken- wie in Rallyeveranstaltungen durch, denn er war leicht, gut ausgewogen und ließ sich leicht abstimmen. Das Rennen Guia wird in den Straßen von Macau auf einem sehr engen und unbarmherzigen Stadtkurs gefahren, wo über den Sieg eher Genauigkeit und Fehlerlosigkeit entscheiden als die reine Leistung, was leichten Wagen mit gutem Fahrwerk stets entgegenkam.

Tipps zu Bau und Bemalung

Ein Rennkoupe der siebziger Jahre hat meist eine einfachere Grafik als spätere Wagen, umso wichtiger sind ein sauberer Lack und scharfe Grenzen der Farbfelder, die man am besten mit gutem Band maskiert. Verbreiterte Kotflügel und ein Spoiler werden von einer dunklen matten Fläche auf der Haube gegen Blendung gut ergänzt. Den Innenraum mit Käfig und einem Sitz lassen Sie matt, die Gurte lassen sich mit dünnen Streifen andeuten. Räder mit tiefen Felgen und breiten Reifen sind für die Zeit typisch, die Felgen führen Sie mit polierbarer Metallicfarbe aus. Ein leichter Anflug von Gummiabrieb und Spuren an den unteren Kanten geben dem Wagen Rennatmosphäre ohne Übertreibung.

Für wen das Modell gedacht ist

  • Freunde der Rundstreckenrennen der siebziger Jahre.
  • Sammler japanischer Sportcoupes im Maßstab 1:24.
  • Modellbauer, die einfachere, aber ausgeprägte Renngrafik mögen.
  • Erbauer, die ihre Sammlung um Wagen von Stadtkursen erweitern.

Das Modell wird unmontiert und unlackiert geliefert. Kleber, Farben und Zubehör sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.

Bewertungen

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Beratung

Unsere Berater und Sortimentskenntnisse sind bereit, Ihre Fragen zu beantworten (Mo–Fr, 8–18 Uhr).
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Texte von Kunden im Ratgeber spiegeln ausschließlich die Meinungen und Standpunkte der Kunden wider. Das Unternehmen MNF trade s.r.o. genehmigt oder überprüft Kundentexte nicht im Voraus.

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Häufig gestellte Fragen

Es ist ein überliefertes Rennen auf dem Stadtkurs in Macau, das in engen Straßen gefahren wird und außergewöhnliche Ansprüche an die Genauigkeit des Fahrers und die Zuverlässigkeit des Wagens stellt.

Einen Vierzylinder mit 1600 Kubikzentimetern und zwei obenliegenden Nockenwellen.

Die Packung ist dem Siegerwagen des Jahrgangs 1975 gewidmet, die Angaben finden Sie in der Anleitung.

Den Umfang der Ausarbeitung des Innenraums prüfen Sie anhand der Anleitung in der Schachtel.

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