1:24 Nissan Skyline GTS-R (R31) "ETC 1988"

1:24 Nissan Skyline GTS-R (R31), ETC 1988 ist ein Kunststoffbausatz eines Rundstreckenwagens der Gruppe A in der Kennzeichnung für die europäische Tourenwagenmeisterschaft der Saison 1988.

Maßstab1:24
Hersteller Hasegawa
Produkt-EAN8591111000000

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Mehr über das Produkt

Nissan Skyline GTS-R der Generation R31 in den Farben der Saison 1988, Maßstab 1:24

Spritzgegossener Kunststoffbausatz des Renn-Skyline GTS-R in einer Packung, die dem Einsatz in der europäischen Tourenwagenmeisterschaft der Saison 1988 gewidmet ist. Das Modell liefert die japanische Hasegawa, die die Generation R31 in einer breiteren Reihe von Schachteln bearbeitet hat, von Serienausführungen bis zu Rundstreckenwagen mit verschiedener Kennzeichnung der Geldgeber. Den Inhalt der Packung und die Anzahl der Teile nennt die Verpackung.

Das Vorbild

Der Skyline GTS-R war ein Homologationsmodell der Generation R31, in begrenzter Serie gebaut, damit die Marke einen geänderten Wagen nach den Regeln der Gruppe A einsetzen konnte. Gegenüber den gewöhnlichen Versionen erhielt er einen aufgeladenen Reihensechszylinder mit geändertem Ansaug- und Auspufftrakt, ergänzt um aerodynamische Elemente der Karosserie. Der Antrieb blieb an der Hinterachse, was den Wagen auf den Rundstrecken zu einer lebhaften und für Zuschauer dankbaren Maschine machte. In der zweiten Hälfte der achtziger Jahre gehörten solche Homologationsstücke zum Reizvollsten, was japanische Hersteller anboten, und ihre Rennversionen traten auch außerhalb Japans auf, einschließlich europäischer Tourenwagenläufe.

Tipps zu Bau und Bemalung

Eine kantige Karosserie der achtziger Jahre verlangt scharfe Kanten, gehen Sie beim Schleifen der Formtrennnähte deshalb so vor, dass Sie diese nicht verrunden. Tragen Sie den Grundlack glatt auf, die Decals mit den Geldgebern legen sich dann ohne silbriges Schimmern an. Aerodynamische Anbauteile und untere Schweller sind oft in einem anderen Ton als die Karosserie, maskieren Sie sie genau. Der Innenraum mit Käfig ist durch das Fenster zu sehen, Draht- und Metallteile vertragen einen dunkleren Metallton. Räder mit breiten Reifen kommen zur Geltung, wenn Sie die Felgen mit polierbarer Metallicfarbe ausführen und die Reifenflanke matt lassen.

Für wen das Modell gedacht ist

  • Freunde der Gruppe A und der Rundstreckenrennen der achtziger Jahre.
  • Sammler der Generationen des Nissan Skyline im einheitlichen Maßstab 1:24.
  • Modellbauer mit einer Vorliebe für reiche Kennzeichnung der Geldgeber.
  • Erbauer, die Paare aus Serien- und Rennversion desselben Wagens zusammenstellen.

Das Modell wird unmontiert und unlackiert geliefert. Kleber, Farben und Zubehör sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.

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Beratung

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Häufig gestellte Fragen

Es war ein Homologationsmodell in begrenzter Stückzahl, mit geändertem aufgeladenem Reihensechszylinder und aerodynamischen Elementen, damit der Wagen nach den Regeln der Gruppe A starten konnte.

Die hintere. Der Allradantrieb kam beim Skyline erst mit der nächsten Generation und der Bezeichnung GT-R.

Die Anzahl der Schemata auf dem Decalbogen nennt die Verpackung. Die Packung ist dem Einsatz in der Saison 1988 gewidmet.

Der Bau selbst ist gewöhnlich, anspruchsvoller sind vor allem das genaue Maskieren und das Aufbringen einer größeren Menge Decals. Mit Geduld bewältigt ihn auch ein fortgeschrittenerer Anfänger.

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