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1:24 Grand Champion Skyline Japan 2Dr Late (KHGC211) HT 2000Turbo GT-E S

Aoshima 1:24 Grand Champion Skyline Japan 2Dr Late HT 2000 Turbo GT-E S — Kunststoffbausatz eines zweitürigen Coupes der späten Ausführung im zeitgenössischen japanischen Straßenumbau.

Maßstab1:24
Hersteller Aoshima
Produkt-EAN8591111625418

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Mehr über das Produkt

Aoshima 1:24 Grand Champion — Skyline Japan, zweitüriges Coupe der späten Ausführung

Spritzgegossener Kunststoffbausatz im Maßstab 1:24 vom japanischen Hersteller Aoshima aus der Reihe Grand Champion. Die Reihe zeigt Fahrzeuge im zeitgenössischen japanischen Straßenumbau nach dem Vorbild der Rennserie Grand Champion, nicht im Serienzustand — rechnen Sie also mit aerodynamischen Anbauteilen und mit Rädern, die aus den Kotflügeln ragen. Konkret geht es um das zweitürige Hardtop-Coupe Skyline in später Ausführung, in der Version mit aufgeladenem Motor, mit dem Karosseriecode KHGC211.

Das Vorbild

Der Nissan Skyline der Generation C210 wurde ab 1977 gebaut und heißt in Japan Japan nach dem damaligen Werbeslogan. Angeboten wurde er als Limousine wie als zweitüriges Hardtop-Coupe mit kantiger Karosserie und charakteristischen gepaarten runden Heckleuchten. Die späte Modellausführung brachte unter anderem einen aufgeladenen Zweiliter-Reihensechszylinder, der um die Wende der siebziger zu den achtziger Jahren ins Angebot kam und zur sportlichen Spitze der Reihe wurde; ihm entspricht die Ausstattungsbezeichnung 2000 Turbo GT-E S. Der Wagen ist bis heute eine Stütze der japanischen Retro-Umbauszene.

Tipps zu Bau und Bemalung

Die kantige Karosserie dieses Typs verlangt ebene Flächen — jede nicht ausgeschliffene Naht oder Delle zeigt sich unter Glanzlack. Tragen Sie einen Primer auf, prüfen Sie die Oberfläche gegen das Licht und bemalen Sie erst danach in dünnen Schichten. Fensterrahmen und Zierleisten verlangen eine ruhige Hand oder Maskierband, gegebenenfalls ein dünnes glänzendes Klebeband. Verchromte Teile nicht schleifen und ihre Schnittstellen kaschieren. Nassschiebebilder auf glänzenden Untergrund aufbringen und mit Lack überziehen. Vor dem Verkleben des Fahrwerks die Räder trocken einsetzen und Bodenfreiheit prüfen sowie, dass das Rad nicht am Kotflügel schleift.

Für wen das Modell gedacht ist

  • Sammler japanischer Fahrzeuge der siebziger und achtziger Jahre in 1:24
  • Freunde der zeitgenössischen japanischen Straßenumbauszene
  • Modellbauer, die Glanzlack, Chrom und das Maskieren von Zierleisten üben
  • Erbauer von Vitrinenszenen der Skyline-Generationen

Das Modell wird unmontiert und unlackiert geliefert. Kleber, Farben und Zubehör sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.

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Häufig gestellte Fragen

Der Beiname stammt aus der japanischen Werbekampagne für die Skyline-Generation C210, deren Slogan mit dem Wort Japan arbeitete. Er setzte sich so durch, dass ihn heute auch Sammler außerhalb Japans verwenden.

Es ist die überarbeitete Version der Generation C210 vom Ende ihrer Bauzeit, die sich von der frühen Ausführung durch Details an Front und Heck und durch das Motorenangebot unterscheidet — unter anderem eben durch den aufgeladenen Zweiliter.

Die Reihe Grand Champion zeigt einen zeitgenössischen Straßenumbau. Eine Serienausführung ohne Anbauteile lässt sich aus dieser Packung ohne eigene Änderungen nicht bauen.

Der Zusammenbau ist zu bewältigen, anspruchsvoll sind das Lackieren der kantigen Karosserie und das Maskieren der Zierleisten. Es helfen Primer, dünne Farbschichten und Geduld beim Trocknen.

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