1:32 P-51 B - Set Steel Seatbelts (for Eduard Kits)

Gurte für die Kanzel der Mustang P-51B

Die P-51B ist die Version der Mustang, die den Krieg über Europa veränderte. Der britische Merlin-Motor gab ihr Leistung in großen Höhen und Zusatztanks die Reichweite, sodass sie ab dem Winter 1943 Bomberverbände bis über deutsche Ziele begleiten konnte. Erkennungszeichen vieler Maschinen ist die ausgewölbte durchsichtige Kanzel, die dem Piloten endlich erlaubte, nach hinten zu blicken.

Warum Stahl: Ein gewöhnliches Fotoätzteil aus Messing bricht nach mehrmaligem Biegen und die Kanten bleiben hart. Stahlblech ist federnder, verträgt dünneres Material und hält vor allem die Form, die Sie ihm geben. Der Gurt lässt sich so frei über den Rand der Schale fallen lassen oder auf dem Sitzpolster so drehen, wie er in einer vom Piloten verlassenen Kanzel aussieht.

Vorgehen beim Kleben: Trennen Sie die Gurte mit dem Skalpell ab, biegen Sie sie vorsichtig an den Stellen, an denen der Gurt über die Schnalle bricht, und legen Sie sie trocken an. Erst wenn sie sitzen, geben Sie einen Tropfen Sekundenkleber auf die Unterseite. Die Metallschnallen werden getrennt und unter der Lupe geklebt, sonst fliegen sie leicht über den ganzen Tisch.

Farbe: Die Teile sind ab Werk bedruckt, dennoch lohnt es sich, mit Mattlack darüberzugehen, der den Glanz vereinheitlicht und den Druck vor Abrieb schützt. Der Gurtton unterscheidet sich von Maschine zu Maschine, Unterlagen dazu hat man deshalb gut zur Hand.

In der Packung sind die Gurte selbst. Sitz, Bausatz und Farben gehören nicht dazu.

Tipp zum Schluss: Legen Sie die Schnallen zuerst trocken auf einem Stück doppelseitigem Klebeband zurecht. Sie verrutschen nicht, Sie haben beide Hände frei und das Verkleben der ganzen Baugruppe dauert ein paar Minuten statt eines ganzen Abends.