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Ein Fahrwerksschacht für die Hawker Hurricane Mk.II 1:48 macht den Raum im Flügel genauer, in den man bei einer am Boden stehenden Maschine gut hineinsieht. Der Flugzeugbausatz ist nicht Teil der Lieferung.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die Hurricane zog das Hauptfahrwerk zum Rumpf hin ein, und im Flügel bleiben danach auffällige Räume, in die man bei einer geparkten Maschine hineinsieht. Genau dort ist ein Kunststoffbausatz meist am kargsten: Der Raum ist flach, ohne Struktur und ohne Leitungen. Die angebotene Ware macht diesen Bereich genauer, das Flugzeug selbst enthält sie aber nicht.
Wer sein Modell auf dem Fahrwerk ausstellt, kommt an den Schächten nicht vorbei — das Auge sucht sie. Die Tiefe des Raumes, Rippen und der Anklang von Installationen entscheiden darüber, ob die fertige Sache wie Spielzeug wirkt oder wie eine verkleinerte Maschine. Bei britischen Flugzeugen unterscheidet sich das Innere zudem oft im Farbton von der umgebenden Außenhaut, was die ganze Partie noch mehr hervorhebt.
Die Versionen Mk.II bildeten den größten Teil der Produktion der Hurricanes. Sie dienten von der Luftschlacht um England über das Mittelmeer und die Sowjetunion bis nach Burma, flogen als Jäger wie als Angriffsmaschinen, ein Teil von ihnen an Bord von Schiffen. Die robuste Konstruktion aus geschweißten Rohren mit Stoffbespannung ließ sich im Feld leicht reparieren, was dem Typ das Leben verlängerte.
Bemalen Sie die Schächte heller, als es scheinen mag — ein tiefer Raum schafft sich die Schatten selbst, ein zu dunkler Ton verschluckt jede Struktur. Das Set hat keine Oberflächenbehandlung, und das Flugzeugmodell ist nicht sein Bestandteil. Farben und Chemie ergänzen Sie nach Gewohnheit.
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