1:24 Range Rover V8 sponsored by BP - 1979

Decalcas 1:24 Range Rover V8 sponsored by BP – 1979 ist ein Satz Nassschiebebilder für den Bau eines Modells des Geländewagens Range Rover V8 in den Farben von BP aus dem Jahr 1979.

Maßstab1:24
Hersteller Decalcas
Produkt-EAN9991117363769

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Decalsatz Decalcas 1:24 – Range Rover V8 BP 1979

Satz Nassschiebebilder (Marking) im Maßstab 1:24 des Herstellers Decalcas. Er ermöglicht den Aufbau des Range Rover V8 mit dem Sponsor BP aus dem Jahr 1979, also eines Fahrzeugs, das mit der ersten Auflage der legendären Langstreckenrallye Paris–Dakar verbunden ist. Der Satz enthält Sponsorenlogos, Startnummern und begleitende Beklebung für eine getreue Umsetzung der zeitgenössischen Lackierung.

Das Vorbild

Der Range Rover der ersten Generation gehörte mit seinem Achtzylinder und der robusten Starrachsbauweise um die Wende der siebziger und achtziger Jahre zu den fähigsten Geländewagen. Bei der ersten Auflage der Rallye Paris–Dakar 1979 setzte er sich in seiner Kategorie durch und wurde zu einem der ikonischen Fahrzeuge der frühen Jahre dieses Wettbewerbs.

Tipps zur Anwendung

Tragen Sie die Decals auf glatten glänzenden Lack auf, weichen Sie sie in Wasser ein und schieben Sie sie auf das Modell; unterstützen Sie das Anlegen mit Weichmacher, damit das Decal auch an Sicken der Karosserie haftet. Abschließend überziehen Sie den ganzen Wagen je nach gewünschtem Glanzgrad mit Decklack.

Für wen das Set gedacht ist

  • Modellbauer, die den Geländewagen Range Rover im Maßstab 1:24 bauen.
  • Freunde der Geschichte der Rallye Paris–Dakar und der Langstreckenwettbewerbe.
  • Erbauer, die eine getreue zeitgenössische Beklebung wollen.

Es handelt sich um einen eigenständigen Decalsatz, nicht um einen Bausatz. Das Fahrzeugmodell, Farben und Kleber sind nicht im Lieferumfang enthalten.

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Häufig gestellte Fragen

Nein. Es handelt sich um einen eigenständigen Decalsatz. Den Bausatz des Range Rover im Maßstab 1:24 müssen Sie separat dazukaufen.

Den Range Rover V8 mit dem Sponsor BP aus dem Jahr 1979, verbunden mit der ersten Auflage der Rallye Paris–Dakar.

Sie werden auf glatten glänzenden Lack aufgebracht, mit Weichmacher angelegt und abschließend mit Decklack überzogen.

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