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Lackbasierte Metallfarben unterscheiden sich von allen anderen Metalltönen durch die Dicke des Films. Das Lösemittel verdampft schnell, die Metallpartikel bleiben in einer geschlossenen, extrem dünnen Schicht zurück, und das Ergebnis wirkt wie echtes Blech statt wie silberne Farbe. Eingesetzt wird dieser Typ auf Ganzmetallrümpfen von Flugzeugen, auf Panelflächen mit bewusst unterschiedlichem Glanz und auf bearbeiteten Metallteilen. Gespritzt wird mit niedrigem Druck in zwei bis drei leichten Durchgängen.
Ein Blechkleid entsteht hier nicht aus einem Ton, sondern aus mehreren: Einzelne Felder werden nach dem ersten Durchgang abgedeckt und in einer Nachbarnuance überspritzt, was dem Rumpf die ungleiche Spiegelung des Originals gibt. Die Serien dafür führt Metallfarben, den glatten Grund darunter Surfacer und Grundierungen, und die Ganzmetallmaschinen stehen bei den Flugzeug-Modellbausätzen.
