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Maßstab
Nassschiebebilder der amerikanischen Hoheitsabzeichen für die P-51B/C Mustang im Maßstab 1:32 von Eduard. Sie tragen die nationale Kennzeichnung, nicht die technischen Beschriftungen, und der Hersteller hat sie für den Bausatz der P-51B/C von Eduard bestimmt.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Bogen mit Nassschiebebildern im Maßstab 1:32. Es ist kein Bausatz und kein Ätzteil, sondern ein Satz der nationalen Kennzeichnung der USAAF für die Mustang P-51B/C. Der Hersteller hat ihn für den Bausatz der P-51B/C von Eduard bestimmt. Der Schwestersatz enthält umgekehrt die technischen Beschriftungen, also die kleinen Wartungs- und Warnaufschriften. Eduard gibt beide Gruppen auf eigenen Bogen heraus, es ist also leicht, zum falschen zu greifen.
Die P-51B und die P-51C waren die ersten Mustang mit dem Motor Rolls-Royce Merlin, und die amerikanischen Luftstreitkräfte setzten sie ab Ende des Jahres 1943 über Europa als Begleitjäger der Bomberverbände ein. Die Hoheitskennzeichnung hatte damals die Form eines weißen Sterns im Kreis mit seitlichen Streifen. Die blaue Umrandung wurde im August 1943 vorgeschrieben und bei den Einheiten im Feld ab September eingeführt, die P-51B und die P-51C flogen also schon mit blauem Umriss. Die kurze Etappe mit rotem Umriss fällt in den Juni bis August 1943.
Es sind klassische Nassschiebebilder. Der Hersteller rät, sie für eine bis zwei Sekunden in Wasser von Zimmertemperatur zu tauchen, sie sich auf der Unterlage lösen zu lassen und sie dann auf einige Wassertropfen an ihren Platz zu schieben; den Überschuss drückt man mit einem Tuch heraus. Einen Weichmacher verlangt der Hersteller bei ihnen nicht, er verschlechtert die Eigenschaften der Nassschiebebilder aber nicht. Bringen Sie sie auf Glanzlack auf und lassen Sie das Mattieren für den Schluss.
Es handelt sich um Zubehör zum Modell, nicht um einen Bausatz. Der Grundbausatz, Kleber und Farben sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.
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