Geätztes Set der Antennen des Radars FuG 200 im Maßstab 1:144 von Brengun. Zubehör für Modelle deutscher Maschinen der Seeraumüberwachung, kein Bausatz eines Flugzeugs.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Der Hersteller beschreibt das Erzeugnis als geätztes Set der Antennen eines deutschen Flugzeugradars. Es handelt sich also nicht um ein Modell eines Flugzeugs, sondern um Zubehör aus einer dünnen Metallplatte, mit dem an einer fertigen Maschine die Antennenanlage ersetzt wird. Im Maßstab 1:144 ist das ein Unterschied, der sich mit Plastik nicht herstellen lässt: Die Dipole müssten unverhältnismäßig dick sein. Urheber des Sets ist der tschechische Hersteller Brengun.
Das FuG 200 Hohentwiel war in den Jahren 1943 bis 1945 der wichtigste deutsche Flugzeugradar für die Überwachung über dem Meer. Es arbeitete im Band um 550 Megahertz und trug an der Front des Flugzeugs eine Sendeanlage aus Dipolen, ergänzt um Empfangsgruppen auf beiden Seiten. Der Besatzung ermöglichte es, ein Schiff auch durch Wolken und in der Nacht zu finden, sie war also nicht auf Sicht angewiesen. Die Anlage trugen Fernflug- und Seetypen, unter ihnen die Focke-Wulf Fw 200, die Junkers Ju 290 und die Ju 188, die Heinkel He 111 und auch die Dornier Do 217. Im Verlauf des Jahres 1944 wendete sich der Vorteil gegen sie, weil verbündete Empfänger die Sendungen anpeilen konnten.
Trennen Sie die Ätzteile mit dem Skalpell auf einer harten Unterlage ab, brechen Sie sie niemals aus. Die langen Dipole sind federnd, richten Sie sie daher zwischen zwei glatten Flächen und kleben Sie sie mit Sekundenkleber, den Sie auf einer Stecknadel auftragen. Entfetten Sie die Flächen vor dem Bemalen und verwenden Sie einen Füller für Metall, sonst hält die Farbe auf den Ätzteilen nicht.
Es handelt sich um Zubehör zum Modell. Der Basisbausatz, Kleber und Farben sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.
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