1:72 SK-37 Viggen - interior 3D decals for Special Hobby kit

Zwei Sitze hintereinander

Die Schulvariante der schwedischen Maschine entstand, indem hinter dem Piloten ein zweiter Arbeitsplatz für den Lehrer eingebaut wurde. Damit nach vorn überhaupt Sicht bestand, rückte der Sitz höher, und an den Seiten der Haube kamen prismatische Aufsätze hinzu, durch die der Lehrer nach vorn blickte. Der Zelle veränderte das das Profil so weit, dass die Maschine schon an der Silhouette zu erkennen ist. Ein Teil dieser Flugzeuge bekam gegen Ende des Dienstes eine ganz andere Aufgabe und flog als Begleitmaschine mit Störausrüstung.

Doppelt so viel Arbeit für den Pinsel

Zweisitzige Kabinen sind für den Erbauer undankbar: Alle Mühe verdoppelt sich, und eine Unstimmigkeit zwischen vorderem und hinterem Raum fällt sofort auf. Hier werden beide Arbeitsplätze in einem Verfahren gedruckt, die Töne stimmen also, und die Tiefe des Reliefs ist vorn wie hinten gleich. Unterschiede in der Anordnung der Instrumente bleiben dabei erhalten, denn das hintere Brett hatte eine eigene Aufteilung.

Licht unter der langen Haube

Die Verglasung über dem Tandem lässt viel Licht durch und deckt jede Fläche auf. Scharfe weiße Linien auf den dunklen Fronten der Instrumente wirken deshalb über die ganze Länge, und helle Gurte in beiden Sitzen brechen die Einförmigkeit.

• Beide Wannen auf einmal entfetten, damit die Oberfläche gleich reagiert.
• Den hinteren Raum zuerst besetzen, der Zugang ist schlechter.
• Den Glanz erst nach dem Trocknen beider Teile dämpfen.

Die Maße gehen vom Bausatz der Firma Special Hobby aus, das Modell des Flugzeugs wird gesondert beschafft. Wer ein Paar aus einsitziger und zweisitziger Version nebeneinander baut, erhält auf diesem Weg Innenräume, die sich in der Güte der Ausführung nicht voneinander unterscheiden.